Un video saltó a las redes sociales y por su contenido se hizo viral, el autor se llama Jorge Suárez y en él expone todo lo que atravesó por haberse estacionado en línea amarilla.

En resumen: tres días para que pudiera sacar su vehículo del depósito vehicular, multa de 92 pesos, tres noches del corralón 400 pesos y un costo de grúa de 4 mil 900 pesos.

Pero el problema no radica en esta anécdota personal, sino en que este gobierno ya recibió una recomendación por parte de la Comisión Estatal de Derechos Humanos Jalisco (CEDHJ), hace un año, por el manejo y cobro excesivo de las grúas, pero el gobierno de Movimiento Ciudadano no ha hecho nada para corregirlo.

Dentro de los datos abiertos de la CEDHJ está la Recomendación 5/2021, la cual se desprende de la queja 3284/2021 y en la que se enuncian violaciones a los derechos humanos a la legalidad y seguridad jurídica por inobservancia del marco normativo.

Al ciudadano le fue robado su vehículo en febrero del 2020 y el día 13 de ese mes lo recuperó la policía de Zapopan, una grúa de una empresa privada lo llevó a un depósito vehicular a cargo de la Dirección de Depósitos Vehiculares de la Secretaría de Administración del Estado, para su custodia.

Una vez que al agraviado le fue otorgada la devolución del automotor, le hicieron un cobro excesivo por el servicio de grúa que no correspondió a la tarifa autorizada aplicable, advirtiéndose también que dicha empresa no cuenta con permiso, concesión u autorización alguna por parte de la Secretaría de Transporte para prestar ese servicio.

Grúas Tundra fue la empresa que realizó el arrastre, pero en el informe se omitió las placas de la grúa, la fecha de ingreso al depósito, folio, la hora del incidente, hora de salida, costos y tipos de maniobras.

En total, la cuenta a pagar cuando fue a recoger su vehículo ascendió a 5 mil 986 pesos, de ellos, 4 mil 210 pesos corresponden a la grúa; le informaron que podía pedir la condonación de los días en el depósito, pero era obligatorio el recibo de pago de la grúa.

El ciudadano revisó la regulación tarifaria para las grúas en el periódico oficial de Jalisco, en el cual se dictaminan los precios y las tarifas por metro, kilómetro y zonas, pero de acuerdo al kilometraje recorrido y el área del levantamiento, el pago no debió superar los 800 pesos.

Tarifas periódico oficial Jalisco

33 mil arrastres

El negocio cobra importancia cuando se ve que en los números de arrastre está en alrededor de los 33 mil por año; cerrando números en 4 mil 500 pesos el arrastre, el potencial ingreso asciende a 148 millones 500 mil pesos.

Y estos números serían sin contar otro negocio alterno que medios informativos están dando a conocer, que son los operativos por autos mal estacionados, en donde se habla de que los agentes viales y los gruyeros están en contubernio y esperan a los dueños de los autos a una cuadra para extorsionarlos y pedir dinero in situ para no llevarse el vehículo.

Incluso, existe una investigación abierta por parte de la Fiscalía Anticorrupción de Jalisco publicada por el diario El  Informador, que tiene en la mira a 130 policías viales desde 2018 y en donde ya vinculó a proceso a cuatro elementos con dos reparaciones del daño, una por 30 mil pesos y otra por 25 mil pesos (Nota investigación Anticorrupción)

De acuerdo con esta nota, el fiscal Gerardo de la Cruz en el último año se han abierto 13 carpetas de investigación, en las cuales se involucra al mismo número de policías viales.

Existen otros procesos abiertos y en meses próximos irán vinculándose a proceso o se desesitimará la carpeta, según sea el caso.

Como ciudadano, debe existir total claridad de los cobros de las grúas, donde se levantó el carro, cuántos kilómetros recorrió y con base en eso hacer los cálculos justos para el pago del arrastre.

Encargados de los arrastres a los corralones en el estado son:

-Carlos Gutiérrez, vicepresidente de AGRUJAL.

– Juan José Rodríguez Ramírez, presidente de AGRUMAC

– Oscar Ibarra, de AVEGRUAS.

– Roberto Pedroza Muñoz, presidente Honorifico de AGRUJAL.

– Enrique Dueñas, presidente de la Asociación Nacional de Empresarios de Grúas.

– José Tomas Orozco, presidente de AGRUJAL.